Отзывы о магазине Chita.SunRussia.ru
Регулировка жёсткости на моей XCM HLO оказалась простой. Через месяц использования оценила блокировку на асфальте - педалировать стало заметно легче. Настроила узел под свой вес, и вилка отлично отрабатывает неровности. Полностью довольна покупкой.
Перед долгой поездкой по грязным трейлам заменил старые пыльники на этот зелёный SUNTOUR на 38 мм. Диаметр подошёл идеально к моей вилке, сел плотно, без люфтов. Теперь штоки под защитой от песка и влаги, что критично для агрессивной езды. Качество бренда чувствуется - резина упругая, не дубеет на морозе. За одну штуку цена адекватная, главное - не прогадать с размером перед покупкой. Рекомендую для обслуживания MTB.
Муж каждый день ездит на велосипеде на работу, жаловался на боль в спине от тряски. Этот штырь-амортизатор SUNTOUR реально помог: гасит и мелкую вибрацию, и толчки на стыках асфальта. Корпус металлический, жёсткий - диаметр 30,9 мм и длина 350 мм идеально подошли к его раме. С его слов, спина перестала болеть даже после долгой дороги, а сам он ездит заметно увереннее. Отличная вещь для комфорта без замены рамы.
Решил порадовать отца на день рождения - у него старый велосипед для прогулок, спина стала уставать. Этот штырь-амортизатор SUNTOUR SP12-NCX спас ситуацию. Параллелограммная конструкция действительно работает: ход идёт по дуге, как описано, посадка стала заметно мягче. Отлично гасит и мелкую тряску, и ямы - мягкая пружина справляется. Металлический корпус внушает доверие, диаметр 27,2 мм и длина 350 мм подошли идеально. Отец теперь ездит дольше без усталости. Отличный подарок для комфорта.
В горах вилка отработала отлично. Воздушная пружина с картриджем PCS делает ход 160 мм очень плавным, легко настраивается под мой вес. Блокировка с ноги удобна на подъёмах - не нужно тянуться к короне. Ось 15х110 и конический штырь встали идеально. Жёсткости ног 35 мм хватает, даже на жёстких трассах. Пока полёт нормальный.
Решила обновить свой горный велосипед и выбрала эту вилку. За месяц поездок по лесным тропинкам и асфальту осталась очень довольна. Ход в 100 мм отлично смягчает кочки, а блокировка HLO на ноге удобно отключается прямо на ходу, когда выезжаю на ровную дорогу. Пружина работает чётко, без люфтов. Для моего веса и стиля катания - идеальный вариант.
Взял комплект для обслуживания вилки. В кейсе лежат зажимы для картриджей и набор оправок под нужные мне диаметры. Первое использование - всё подошло идеально, сальники запрессовал без перекосов. Инструмент явно не одноразовый, качество пластика хорошее. Отличная замена кустарным методам с подручными трубками.
Друг обновил подвеску на своём MTB, и я решил подарить ему этот амортизатор SUNTOUR. Очень обрадовала воздушная конструкция - он сам подстроил жёсткость под свой вес. Ход 38 мм и длина 165 мм идеально подошли к его раме. Алюминиевый корпус лёгкий, а регулировка отскока позволила настроить байк под конкретные трейлы. На спусках амортизатор работает стабильно, гася все вибрации. Друг доволен, да и я рад, что угадал с подарком.
Дарил другу на день рождения - он как раз собирал горный велосипед. Вилка лёгкая, 1900 граммов, штаны магниевые, ноги из алюминиевого сплава 6061. Ход 120 мм - то, что нужно для кросс-кантри. Понравилось, что регулировки выведены на руль: блокировка и отскок справа, жёсткость воздушной пружины - слева. Диск тормозной ставится напрямую, PM. Друг доволен, вилка отрабатывает мягко, настройки понятные. Отличный подарок для того, кто катает активно.
Сделал сюрприз товарищу на день рождения. Он давно хотел обновить передок на своем горном велосипеде. Выбрал эту модель с воздушной пружиной и ходом 100 мм - для его стиля катания самое то. Радует, что есть регулировка скорости отскока и блокировка хода прямо на ноге. Магниевые штаны и стальные ноги смотрятся добротно. Друг уже вовсю тестирует, говорит, что вилка отрабатывает отлично. Покупкой доволен на все пять.
Решил уменьшить ход на своей XCR Air, и эта пластиковая проставка от SUNTOUR оказалась тем, что нужно. По сравнению со старой вилкой, где приходилось мириться с излишней мягкостью, теперь жёсткость и отклик стали гораздо понятнее. Установил внутрь воздушной камеры - никаких проблем, всё встало как родное. Вилка стала более прогрессивной, пробои на кочках практически исчезли. Отличный способ подстроить байк под себя без замены деталей, полностью доволен результатом.
Брат сразу оценил алюминиевый корпус - легкий, но чувствуется, что прочный. Настраивал под свой вес и стиль катания, говорит, что настройки серии Edge позволяют это сделать очень точно. Теперь на спусках велосипед ведет себя предсказуемо, амортизатор четко отрабатывает все неровности. Длинные поездки перестали быть такими утомительными, брат доволен.
На работе каждый день приходится ездить по разбитым дорогам и грунтовкам. Поставил SUNTOUR SF16-RAIDON-XC-DS-LO-R с воздушной пружиной - 120 мм хода хватает, чтобы не чувствовать каждую кочку. Блокировка на ноге удобна: на асфальте рукой щёлкнул - и жёстко, на бездорожье отключил. Регулировка отскока помогла настроить под свой вес. Вес 1850 грамм - заметно легче старой штатной. Золотистые ноги 32 мм смотрятся отлично, матовый чёрный цвет практичный. За месяц ежедневных поездок нареканий нет.
Сравниваю с прошлой вилкой SUNTOUR - небо и земля. Магниевые штаны и алюминиевый штырь 1-1/8" сделали передок заметно легче. Воздушная пружина настраивается под мой вес, а блокировка на ноге удобна - не надо тянуться к рулю. Ход 80 мм для 24-го колеса в самый раз, жёсткость отличная. Тормоз диск PM стал, наконец, нормально крепиться. За эти деньги - лучшее обновление для горного велосипеда.
Месяц активных покатушек на этой вилке подтвердил правильность выбора. Воздушная пружина EQ и ход 170 мм отлично справляются с жёсткими трассами. Отдельно радуют регулировки двухскоростной компрессии и отскока - настраиваешь чётко под себя. Картридж PCS работает плавно, блокировка хода выручает на асфальте. Титановая ось и ноги 36 мм добавляют уверенности. Для горного велосипеда с креплением под тормоз PM 180 мм - идеально.
Наконец собрала свой велосипед с этой системой шатунов на 10 скоростей. Длина 175 мм дала тот самый рычаг, которого не хватало на крутых подъёмах - педалирование стало заметно мощнее. Посадка "под квадрат" подошла к моей старой каретке без проблем, установка заняла пару минут. Чёрное покрытие смотрится строго и аккуратно. Для активного катания по пересечённой местности - то, что нужно.
Сын пересел на эту вилку с предыдущей модели Suntour, и разница колоссальная. Воздушная пружина работает гораздо мягче и информативнее, чем старая пружинно-эластомерная. Вес в 2067 грамм он сразу заметил - передок стал намного легче, на подъемах это чувствуется. Блокировка на ноге удобная, отскок регулируется. За 100 мм хода на 29-х колесах нареканий нет, всё отрабатывает четко. Сын доволен, а я рада, что угадала с обновкой.
Папа как раз обслуживал свою вилку, и это кольцо пришлось очень кстати. Он сказал, что старое уже потеряло упругость, а новое село в канавку идеально, без всякой подгонки. Сальник теперь держится надёжно, и он спокоен, что грязь внутрь не попадёт. Вижу, что деталь качественная, упругая, явно надолго. Рада, что помогла ему с запчастями для велосипеда.
Папа сразу оценил удобство управления блокировкой вилки. Раньше приходилось останавливаться, теперь переключает режим прямо на ходу, не отпуская руль. На подъёме вилка становится жёсткой, на спуске - снова мягкая. Говорит, что переключение чёткое, без люфтов и задержек. Установка на руль заняла пару минут, всё подошло идеально к его SR SUNTOUR. Радует, что теперь он меньше устаёт на маршрутах с перепадами высот. Качество сборки добротное, классический чёрный цвет ничем не выделяется. Довольна, что выбрала именно этот выключатель.
Дарил сыну на день рождения, очень хотел облегчить его горный велосипед. Эта вилка SUNTOUR Raidon с воздушной пружиной весит всего 2 кг - разница с родной штангой ощутимая. Золотистые ноги на матово-черном корпусе смотрятся агрессивно. Радует, что блокировка выведена на руль, плюс есть регулировка отскока. Ход 120 мм и диаметр штыря 1-1/8" встали идеально. Подарком сын доволен, на трассе ведёт себя отлично.
Папа поставил проставку в свою XCR Air и остался доволен. Вилка стала заметно собраннее, меньше пробивается на ямах, а настройка отклика теперь не требует лишних манипуляций. Пластик лёгкий, установка заняла у него минут десять, ничего дополнительно докупать не пришлось. Единственное - инструкции в коробке не было, пришлось найти видео на стороне, но в целом задача простая. За эти деньги отличный способ подогнать ход под свой вес без замены деталей.
Взял с собой в поездку - и не пожалел. Амортизатор SUNTOUR на 190х51 с регулировкой отскока отработал весь маршрут без нареканий. Алюминиевый корпус лёгкий, ход в 51 мм честно отрабатывает неровности. Скорость отскока настраивается прямо на ходу, что удобно при смене покрытия. За свои деньги - отличный вариант для путешествий, держит нагрузку уверенно.
Езжу на работу каждый день, в любую погоду. Поставил SUNTOUR SF21-NVX30 HLO на 700С - очень доволен. Ход 75 мм и блокировка на руле отлично спасают от ям и бордюров. Стальная пружина держит хорошо, алюминиевые штаны легкие. Единственное, к чему привыкал - ноги 30 мм хромированные, выглядят надежно. За свои деньги - крепкий рабочий вариант для города.
Решил обновить вилку на своём 26-дюймовом горном велосипеде. Старая уже не держала, а эта SUNTOUR XCM с ходом 120 мм - совсем другой уровень. По сравнению с прошлой пружинно-эластомерной моделью, здесь есть блокировка хода прямо на ноге, что очень удобно для асфальта. Стальная пружина регулируется, ноги 30 мм из стали с хромом - чувствуется надёжность. Поставил и забыл, всё работает чётко. Пять баллов.
Сын почти каждый день гоняет на работу и обратно, и за месяц использования шатуны показали себя отлично. Поставил их вместо старых, сразу отметил, что длина 152 мм подошла идеально под его раму, и педалирование стало комфортнее. Переключение на 42/34/24 проходит чётко, даже на 7/8 скоростях никаких сбоев. Защита на звёздах реально спасает от веток и грязи на лесных тропах, а чёрный цвет не царапается при парковке у офиса. Квадрат сел плотно, люфта нет. За свои деньги - надёжная рабочая система, сын доволен, да и я спокойна, что не подведёт в дороге.
Пересела на эту Raidon со старой пружинной вилки - разница колоссальная. Воздух держит отлично, блокировка на руле реально работает, отскок настраивается под мой вес. Ноги 32 мм не играют, 120 мм хода хватает для наших трейлов. Вес 2000 г для такой жесткости - отлично. Задний тормоз PM встал без переходников. Рада, что взяла именно её, - это как новый велосипед.
Сразу после установки на свою Aion почувствовал разницу с прежним демпфером. Отскок настраивается четко, два диапазона компрессии реально ощущаются - на быстрых кочках вилка стала собраннее, без лишней раскачки. Воздушная система работает предсказуемо, для 29-х колёс ход на удивление стабилен. За пару выездов по камням и корням не поймал ни одного срабатывания на пробой. Установка заняла минут двадцать, всё встало идеально. Рекомендую тем, кто хочет обновить поведение вилки без покупки новой.
Брат просто в восторге! Дарила ему этот амортизатор, и он сразу оценил воздушную конструкцию - не нужно возиться с пружинами под его вес. Давление подкачал за минуту, и подвеска стала работать идеально под его стиль катания. Алюминиевый корпус лёгкий, но чувствуется надёжность. На кочках и спусках ход в 50 мм отрабатывает мягко, без пробоев. Он говорит, что настройка - сказка, всё плавно и точно. Теперь настраивает жёсткость под каждый трек, и это реально удобно. Отличная вещь для подарка, если человек любит точные настройки.
Месяц пользуюсь этой осью, заменил штатную на вилке. Алюминий лёгкий, но жесткости хватает, колесо сидит мёртво, люфта нет. Ставится просто, под болты, никаких эксцентриков и лишних телодвижений. Для стандарта 15х100 - то, что нужно. За месяц никаких нареканий, резьба целая, ничего не повело. Вес радует, да и надёжность на уровне. Рекомендую тем, кто хочет проверенную геометрию без сюрпризов.
Заменил штатный поршень на этом на своей Raidon - сразу почувствовал разницу по сравнению со старой деталью. Ход стал заметно плавнее, воздушная камера держит герметичность как в первый сезон. Кольцо село идеально, никаких люфтов. Для MTB то, что нужно, и цвет черно-белый вписался в дизайн. Единственная мелочь - пришлось аккуратнее работать при установке, чтобы не повредить кольцо, но это скорее моя придирка. В остальном完全 восстановило поведение вилки.